Металлическая платформенная трех ярусная ТП4-400 По размерам (ТЗ) заказчика

Металлическая банковская тележка для хранения и перевозки кейсов для инкассацииГрузоподъемность тележки до 400 кгГабаритные размеры тележки с учетом высоты колесных опор составляют 1240*650*1300 мм (высота*глубина*длина)Тележка имеет металлический каркас, выполненный из прямоугольной трубы не менее 40*20-25*1,5 ммБоковые части выполнены из комбинированных вставок из сетки с размером ячейки не более 40*40*3-4 ммМатериал основания комбинированная вставка из сетки с размером ячейки не более 40*40*3-4 ммТележка имеет три вертикальных отсека для размещения по 3 кейса для инкассации каждыйОтсек для кейса выполнен из листового металла с загнутыми боковыми бортами или из прямоугольной трубы не менее 40*20*1,5 ммДве двери, выполненные из прямоугольной трубы не менее 40*20*1,5 мм с комбинированными вставками из сетки с размером ячейки не более 40*40*3-4 ммДвери оснащаются навесом для опечатывания и запорным механизмом ввиде фиксируемой накидной планки под навесной замокКолесные опоры повышенной грузоподъёмности колеса с полиуретановым покрытием диаметром не менее 125 ммРасположение колес по углам тележки. Колеса, расположенные с одной из сторон ручки вращаются на 360° колеса расположенные с другой стороны неповоротныеДве несъемные ручки, расположенные на разных уровнях высоты, предназначеныдля толкания, транспортировки тележки от себя, выполнены из трубы наружным диаметром 22-28 ммТележка окрашена по технологии порошковой покраски полимерным порошковым покрытием в светло-серый цветВес тележки с базовыми размерами – 70 кг

Металлическая банковская тележка ТЧ14-600 (для инкассаторских сумок-баулов)для транспортировки инкассаторских сумок-баулов внутри банкаТележка выполнена в виде трех открытых стационарных платформенных полокТележка (корпус тележки) имеет сварной металлический каркас, выполненный из профильной металлической прямоугольной трубы 40х25х1,5 ммПолки тележки – основание уровней, выполнены из листовой стали толщиной 1,5-2 мм и имеют 2 гиба по торцам и тыльной стороне полки для достижения большей жесткостиВнешние размеры корпуса: 1150 мм (1300 мм с ручками) х 700 мм х 1690 мм (ДхШхВ)Грузоподъемность тележки – 600 кгВес тележки с базовыми размерами – 40 кгТележка имеет фронтальную загрузкуТележка имеет 3 уровня (2 нижних уровня с рабочей высотой 710 мм и верхняя полка с бортиками),Нижние 2 полки рассчитаны на 4 инкассаторских сумки-баул каждая, при равномерно распределенной нагрузке грузоподъемность полки до 200 кг; на которых установлены противооткатущие уголкиВерхняя полка предназначена для транспортировки небольших предметов, оборудована по периметру бортиком высотой 50 мм и трубным каркасом высотой 100 ммРучка(и), предназначенная для транспортировки тележки, располагается под углом 90° к полу и выполнена из профильной металлической круглой трубы наружным диаметром 22-28 ммКолесные опоры и колеса с полиуретановым покрытием диаметром 125 мм повышенной грузоподъёмности (не выступающие по размеру за габаритные размеры тележки) имеющие подшипники качения (шарикоподшипники) закрываемые пыльникамиРасположение колес по углам тележки (пара колес – поворотные и вращаются на 360°, другая пара колес – не поворотные)Тележка окрашена по технологии порошковой покраски полимерным порошковым покрытием в светло- серый цвет (структура, RAL 7035). Цвет может быть изменён по желанию заказчикаДополнительноПо желанию заказчика возможна установка демпферов (резиново-пластиковый молдинг) по периметру в нижней части тележки для исключения повреждений при передвиженииУстановка всех поворотных колес

Металлическая банковская тележка закрытого типа ТЧ8-600 для транспортировки и временного хранения денежной наличности, кассет для банкоматов, слитков из драгоценных металлови других ценностей внутри банкаТележка (корпус тележки) имеет сварной металлический каркас, выполненный из уголка 45х45х3 мм или профильной металлической трубы или 40х25х1,5 мм и комбинированных вставок из сетки с размером ячейки 40х40 ммБоковые части с 4 сторон и крышка для облегчения конструкции выполнены с использованием комбинированных вставок из стальной сетки с размером ячейки 20*20*1,5 мм или изготовленных методом перфорации (20/30*20/30 мм) из листовой стали толщиной 1-1,5 мм с на специализированном оборудовании.Размер вставок – не менее 50% от площади детали;Материал основания тележки – листовая сталь толщиной 1,5-2 ммВнешние размеры корпуса: 700 мм (800 мм с ручкой) х 500 мм х 800 мм с ручкой (ДхШхВ)Грузоподъемность тележки – 600 кгВес тележки с базовыми размерами – 56 кгТележка имеет верхнюю и боковую загрузку (могут быть другие варианты)На верхней дверце тележки расположена «утопленная» (скрытая) ручка, а также внутренний замок (типа ЗП-1) и навес для опечатывания (отверстия для навеса 9 мм)Съемная боковая панель работает по принципу: выдвижения вверх по профильным металлическим направляющим, предотвращающим самопроизвольное выпадение и открытиеРучка(и), предназначенная для транспортировки тележки, располагается под углом 90° и выполнена из профильной металлической круглой трубы наружным диаметром 22-28 ммКолесные опоры и колеса с полиуретановым покрытием диаметром 125 мм повышенной грузоподъёмности (не выступающие по размеру за габаритные размеры тележки) имеющие подшипники качения (шарикоподшипники) закрываемые пыльникамиРасположение колес по углам тележки (пара колес – поворотные и вращаются на 360°, другая пара колес – не поворотные)Тележка окрашена по технологии порошковой покраски полимерным порошковым покрытием в светло- серый цвет (структура, RAL 7035). Цвет может быть изменён по желанию заказчикаДополнительноПо желанию заказчика возможна установка демпферов (резиново-пластиковый молдинг) по периметру в нижней части тележки для исключения повреждений при передвижении

Колесо полиуретановое на поворотном кронштейне с тормозом, 250 кг

• Высота от пола 1900мм, глубина по внешней стороне 600 мм, ширина по внешней стороне 1060 мм;• каркас цельносварной из профильной трубы 30*30*1,5мм;• 3 одинаковые внутренние ячейки с размерами по внутренней стороне: глубина 540 мм, ширина 1000мм, высота 550 мм; • боковые части изготовлены методом перфорации 20*20, перемычка 10 мм из листовой стали толщиной 1мм. Вставки крепятся путем сварного соединения к корпусу;• основание тележки сплошное из листовой стали толщиной 1 мм, усиленное трубой 30*15*1,5 мм;• верхняя крышка каркаса изготовлена без перфорации из листовой стали толщиной 1мм;• 2 внутренние сплошные полки из листовой стали толщиной 1мм на металлокаркасе из трубы 20х20 мм, обеспечивающих наименьшую травмоопасность при эксплуатации и нагрузку не менее 200 кг на одну полку. Полка крепится путем сплошного сварного соединения к корпусу тележки. • Две двери цельнометаллические выполнены с использованием комбинированных вставок, изготовленных методом перфорации 20*20 мм из стали толщиной 1мм. Вставки крепятся путем сварного соединения. Угол открытия дверей не менее 180°. Двери оснащаются навесом для опечатывания (диаметр отверстия навеса 10мм) и внешним накидным запирающимся механизмом под навесной замок. На дверцах расположены ручки, не выходящие за габариты тележки. Левая дверца фиксируется при помощи внутренних шпингалетов, расположенных в верхнем и нижнем углах;• Колесные опоры с подшипником без тормозов с полиуретановой шиной диаметром 100 мм и нагрузкой 200 кг на 1 колесо (не выступающие по размеру за габаритные размеры тележки. Расположение колес по углам тележки. Все колеса поворотные, вращаются на 360°.• С каждой из боковых сторон тележки две ручки на высоте 90 см от верхней крышки тележки, должны быть расположены под углом 90°, выполнены из стальной трубы наружным диаметром 28 мм. Крепление ручек осуществляется путем сплошного сварного соединения к местам изгиба металла корпуса, как имеющего наибольшую прочность и являющегося ребрами жесткости корпуса тележки. Ручки выступают за габариты тележки не более, чем на 32 мм с каждой стороны.лл• Петли цилиндрические, наружные, не съемные, без острых углов, диаметром 10-12 мм;• Корпус тележки, а также входящие в ее состав вставки, дверцы и т.д. не должны иметь травмоопасных необработанных заусенцев, острых углов и краев металла;• Конструкция тележки при перемещении и в статичном состоянии должна обеспечивать устойчивость к опрокидыванию;• Тележка должна быть окрашена по технологии порошковой покраски полимерным порошковым покрытием, цвет – светло-серый

• Высота от пола 1900мм, глубина по внешней стороне 600 мм, ширина по внешней стороне 1060 мм;• каркас цельносварной из профильной трубы 30*30*1,5мм;• 3 одинаковые внутренние ячейки с размерами по внутренней стороне: глубина 540 мм, ширина 1000мм, высота 550 мм; • боковые части изготовлены методом перфорации 20*20, перемычка 10 мм из листовой стали толщиной 1мм. Вставки крепятся путем сварного соединения к корпусу;• основание тележки сплошное из листовой стали толщиной 1 мм, усиленное трубой 30*15*1,5 мм;• верхняя крышка каркаса изготовлена без перфорации из листовой стали толщиной 1мм;• 2 внутренние сплошные полки из листовой стали толщиной 1мм на металлокаркасе из трубы 20х20 мм, обеспечивающих наименьшую травмоопасность при эксплуатации и нагрузку не менее 200 кг на одну полку. Полка крепится путем сплошного сварного соединения к корпусу тележки. • Две двери цельнометаллические выполнены с использованием комбинированных вставок, изготовленных методом перфорации 20*20 мм из стали толщиной 1мм. Вставки крепятся путем сварного соединения. Угол открытия дверей не менее 180°. Двери оснащаются навесом для опечатывания (диаметр отверстия навеса 10мм) и внешним накидным запирающимся механизмом под навесной замок. На дверцах расположены ручки, не выходящие за габариты тележки. Левая дверца фиксируется при помощи внутренних шпингалетов, расположенных в верхнем и нижнем углах;• Колесные опоры с подшипником без тормозов с полиуретановой шиной диаметром 100 мм и нагрузкой 200 кг на 1 колесо (не выступающие по размеру за габаритные размеры тележки. Расположение колес по углам тележки. Все колеса поворотные, вращаются на 360°.• С каждой из боковых сторон тележки две ручки на высоте 90 см от верхней крышки тележки, должны быть расположены под углом 90°, выполнены из стальной трубы наружным диаметром 28 мм. Крепление ручек осуществляется путем сплошного сварного соединения к местам изгиба металла корпуса, как имеющего наибольшую прочность и являющегося ребрами жесткости корпуса тележки. Ручки выступают за габариты тележки не более, чем на 32 мм с каждой стороны.лл• Петли цилиндрические, наружные, не съемные, без острых углов, диаметром 10-12 мм;• Корпус тележки, а также входящие в ее состав вставки, дверцы и т.д. не должны иметь травмоопасных необработанных заусенцев, острых углов и краев металла;• Конструкция тележки при перемещении и в статичном состоянии должна обеспечивать устойчивость к опрокидыванию;• Тележка должна быть окрашена по технологии порошковой покраски полимерным порошковым покрытием, цвет – светло-серый

для транспортировки и временного хранения инкассаторских сумок-баулов с денежной наличностью, кассет для банкоматов и других ценностей внутри банка

для транспортировки и временного хранения инкассаторских сумок-баулов с денежной наличностью, кассет для банкоматов и других ценностей внутри банка

для транспортировки и временного хранения инкассаторских сумок-баулов с денежной наличностью, кассет для банкоматов и других ценностей внутри банка

для транспортировки и временного хранения инкассаторских сумок-баулов с денежной наличностью, кассет для банкоматов и других ценностей внутри банка

для транспортировки и хранения кассет типа ЭВС внутри банка

для транспортировки и временного хранения инкассаторских сумок-баулов с денежной наличностью, кассет для банкоматов и других ценностей внутри банка

для транспортировки и временного хранения инкассаторских сумок-баулов с денежной наличностью, кассет для банкоматов и других ценностей внутри банка

• Высота от пола 1900мм, глубина по внешней стороне 600 мм, ширина по внешней стороне 1060 мм;• каркас цельносварной из профильной трубы 30*30*1,5мм;• 3 одинаковые внутренние ячейки с размерами по внутренней стороне: глубина 540 мм, ширина 1000мм, высота 550 мм; • боковые части изготовлены методом перфорации 20*20, перемычка 10 мм из листовой стали толщиной 1мм. Вставки крепятся путем сварного соединения к корпусу;• основание тележки сплошное из листовой стали толщиной 1 мм, усиленное трубой 30*15*1,5 мм;• верхняя крышка каркаса изготовлена без перфорации из листовой стали толщиной 1мм;• 2 внутренние сплошные полки из листовой стали толщиной 1мм на металлокаркасе из трубы 20х20 мм, обеспечивающих наименьшую травмоопасность при эксплуатации и нагрузку не менее 200 кг на одну полку. Полка крепится путем сплошного сварного соединения к корпусу тележки. • Две двери цельнометаллические выполнены с использованием комбинированных вставок, изготовленных методом перфорации 20*20 мм из стали толщиной 1мм. Вставки крепятся путем сварного соединения. Угол открытия дверей не менее 180°. Двери оснащаются навесом для опечатывания (диаметр отверстия навеса 10мм) и внешним накидным запирающимся механизмом под навесной замок. На дверцах расположены ручки, не выходящие за габариты тележки. Левая дверца фиксируется при помощи внутренних шпингалетов, расположенных в верхнем и нижнем углах;• Колесные опоры с подшипником без тормозов с полиуретановой шиной диаметром 100 мм и нагрузкой 200 кг на 1 колесо (не выступающие по размеру за габаритные размеры тележки. Расположение колес по углам тележки. Все колеса поворотные, вращаются на 360°.• С каждой из боковых сторон тележки две ручки на высоте 90 см от верхней крышки тележки, должны быть расположены под углом 90°, выполнены из стальной трубы наружным диаметром 28 мм. Крепление ручек осуществляется путем сплошного сварного соединения к местам изгиба металла корпуса, как имеющего наибольшую прочность и являющегося ребрами жесткости корпуса тележки. Ручки выступают за габариты тележки не более, чем на 32 мм с каждой стороны.лл• Петли цилиндрические, наружные, не съемные, без острых углов, диаметром 10-12 мм;• Корпус тележки, а также входящие в ее состав вставки, дверцы и т.д. не должны иметь травмоопасных необработанных заусенцев, острых углов и краев металла;• Конструкция тележки при перемещении и в статичном состоянии должна обеспечивать устойчивость к опрокидыванию;• Тележка должна быть окрашена по технологии порошковой покраски полимерным порошковым покрытием, цвет – светло-серый

Изготавливается из профильной трубы и листового проката. Габаритные размеры корпуса (ВхГхШ) - 530х480х700(мм), коропус имеет две крышки- верхнюю и боковую, ручку для транспортировки. корпус оборудован ключевым замком и устройством для опечатывания. Колёса d=125mm, большегрузные, чугунный обод с литой резиновой шинкой, 2 поворотных колеса с тормозом. Грузоподъёмность тележки – 360кг.

Металлическая грузовая сетчатая тележка закрытого типа ТЧ9-600 для транспортировки и временного хранения денежной наличности, лотков с денежной наличностью, кассет для банкоматов и других ценностей внутрибанкаТележка (корпус тележки – боковые стенки и дверцы тележки) имеет сварной металлический каркас, выполненный из профильной металлической прямоугольной трубы 40х25х1,5мм или 45х45х4мм с комбинированными вставками из сетки с размером ячейки 40х40 ммМатериал основания тележки – листовая сталь толщиной 1,5-2 ммБоковые стенки тележки с комбинированными вставками из сетки с размером ячейки 40х40 ммВнешние размеры корпуса: 1000мм(1100мм с ручкой) х 700 мм х 1050 мм (ДхШхВ)Грузоподъемность тележки – 600 кг,Вес тележки с базовыми размерами – 60кгТележка имеет верхнюю и боковуюзагрузкуВерхняя крышка состоит из двух скрепленных между собой при помощи накладных цилиндрических петель, половинок, что позволяет открывать её как полностью на 2700, так и складываясь горизонтально в пропорции50/50Боковая стенка открывается приподниманием вверх и снятием с фиксирующего механизма. Угол открытия 180° достигается за счет применения штырькового поворотного механизма свободного хождения.Имеются навесы для опечатывания (отверстия для навеса9мм)Ручка или ручки, предназначенная(ые) для транспортировки тележки, располагаются под углом 90° с противоположных сторон тележки и выполнена(ы) из профильной металлической круглой трубы наружным диаметром 22-28ммКолесные опоры и колеса с полиуретановым покрытием диаметром 125 мм повышенной грузоподъёмности (не выступающие по размеру за габаритные размеры тележки) имеющие подшипники качения (шарикоподшипники) закрываемые пыльникамиРасположение колес по углам тележки. Колеса, расположенные со стороны ручки –поворотные и вращаются на 360°, колеса расположенные с противоположной стороны от ручки – не поворотныеТележка окрашена по технологии порошковой покраски полимерным порошковым покрытием в светло-серый цвет (структура, RAL 7035). Цвет может быть изменён по желаниюзаказчикаДополнительноВозможна установка демпферов (резиново-пластиковый молдинг) по периметру в нижней части тележки для исключения повреждений припередвижении в нижней части тележки для исключения повреждений припередвижении